Royal Enfield Bullet 650
Royal Enfield Bullet 650
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650 Royal Enfield
Bullet 650 Royal Enfield

Royal Enfield Bullet 650

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Royal Enfield Bullet 650 klassischer Charakter, moderner Motor

Die Royal Enfield Bullet 650 verbindet den unverwechselbaren Stil der Bullet mit einem kräftigen 648-cm³-Parallel-Twin 4 Takt Motor. Klassisches Design und moderne Technik machen sie zum vielseitigen Begleiter für Alltag und lange Touren.

Der luft- und ölgekühlte Zweizylindermotor mit SOHC-Ventilsteuerung und elektronischer Kraftstoffeinspritzung leistet 47 PS (34,6 kW) bei 7.250 U/min. Zusammen mit dem 6-Gang-Getriebe bietet die Bullet 650 eine souveräne und gleichmäßige Leistungsentfaltung.

Der Stahlrohrrahmen wird durch eine 43-mm-Teleskopgabel mit 120 mm Federweg und zwei hintere Stoßdämpfer mit 90 mm Federweg ergänzt. Für die Verzögerung sorgen 320-mm- und 300-mm-Bremsscheiben mit Doppelkolben-Schwimmsätteln. Das 2-Kanal-ABS sorgt dabei für zusätzliche Sicherheit.

Mit ihrem 19-Zoll-Vorderrad und 18-Zoll-Hinterrad unterstreicht die Bullet 650 ihren traditionellen Charakter. Die 800 mm Sitzhöhe ermöglicht eine entspannte Sitzposition. LED-Beleuchtung und eine USB-Typ-C-Steckdose ergänzen die moderne Ausstattung. Sie verbindet den charaktervollen Parallel-Twin mit klassischem Motorradstil und zeitgemäßer Technik.

Technische Daten

Motor
Motortyp: Parallel Twin, 4-Takt-Motor, SOHC, luft- und ölgekühlt
Bohrung x Hub: 78 mm x 67,8 mm
Hubraum: 648 cm³
Verdichtungsverhältnis: 9,5:1
Nennleistung: 47 PS / 34,6 kW bei 7.250 U/min
Maximales Drehmoment: 52 Nm bei 5.650 U/min
Leerlaufdrehzahl: 1.200 ± 100 U/min
Anlassersystem: Elektrostarter
Motorschmierung: Zwangsschmierung, Nass-Sumpf mit Öldruckpumpe
Ölspezifikation: Vollsynthetisches 10W-50 nach API SL (bzw. höher), JASO MA2
Kupplung: Mehrscheiben-Nasskupplung
Getriebe: 6-Gang / Fußschaltung
Gemischaufbereitung: Kraftstoffeinspritzung

Fahrwerk
Rahmen: Stahlrohrrahmen
Vorderradfederung: Teleskopgabel, 43 mm
Federweg vorne: 120 mm
Hinterradfederung: Doppelstoßdämpfer
Federweg hinten: 90 mm

Abmessungen & Gewichte
Radstand: 1.475 mm
Bodenfreiheit: 154 mm
Länge: 2.318 mm
Breite: 892 mm
Höhe: 1.137 mm
Sitzhöhe: 800 mm
Zulässiges Gesamtgewicht: 407 kg
Leergewicht fahrfertig: 243 kg (mit ca 90 % Benzin + Motoröl)

Reifen & Bremsen
Vorderreifen: 100/90 - R19
Hinterreifen: 140/70 - R18
Vorderradbremse: 320 mm Einzelscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel
Hinterradbremse: 300 mm Einzelscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel
ABS: 2-Kanal-ABS

Elektrik
Elektrisches System: 12 V
Batterie: 12 V, 12 Ah
Hauptscheinwerfer: 12 V, LED
Rücklicht: 12 V, LED
Blinker: 12 V, 10 Watt
Weitere Ausstattung: USB-Typ-C-Steckdose


Die angegebenen technischen Daten und Ausstattungsmerkmale wurden nach bestem Wissen anhand der Herstellerangaben erstellt. Für die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der Angaben wird keine Gewähr übernommen. Änderungen, Irrtümer sowie Abweichungen in Ausstattung und technischen Daten sind vorbehalten.

URL:
http://www.royal-enfield.info/
Kontaktperson:
Royal Enfield Europe B.V. Deutschland
Straße:
Am Krozinger Weg 10
PLZ / Ort:
79189 Bad Krozingen
E-Mail:
eusupport@royalefield.com
Zusatzinformationen:

Beschreibung:

ROYAL ENFIELD - Made like a Gun ROYAL ENFIELD - der Name ist einer Legende. Ein Name, der wie kein anderer für ununterbrochene Tradition steht. ROYAL ENFIELD ist eine Ausnahmeerscheinung in der Welt der seelenlosen Massenproduktion. Ein Motorrad, das so wunderbar gegen den Strom der mit komplizierter Elektronik überladenen und mit Plastik verkleideten Hightech-Bikes anschwimmt und überall für bewunderung sorgt.

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