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Benelli 752S

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4
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Geboren aus der Neuinterpretation des Konzepts von Sportlichkeit und Eleganz, die die historische Marke Pesaro groß gemacht haben, markiert der 752S die Rückkehr von Benelli in das Segment der "mittelgroßen" Motorräder mit einem harten, reinen Naked-Modell, das absoluten Spaß auf der Straße und in Kurven garantiert. Kompakt, dynamisch, mit konkretem, modernen Design, ist die 752S das Bike, das entwickelt wurde, um die Instinkte jedes Fahrers anzusprechen.

MOTOR

Benelli Viertaktmotor mit flüssigkeitsgekühltem 750 cm³ Zweizylindermotor. Leistung und maximales Drehmoment betragen 56 kW bei 8.500 U/min und 67 Nm bei 6.500 U/min und sorgen für einen konstanten und progressiven Schub, der den weniger erfahrenen Motorradfahrer nie überwältigen wird. Doppelte obenliegende Nockenwellenverstellung, 4 Ventile pro Zylinder und elektronische Kraftstoffeinspritzung mit doppelter Drosselklappe.
RÄDER & BREMSEN

Die Aufmerksamkeit für Sicherheit und Leistung wird durch die Eigenschaften des Brembo-Bremssystems bestätigt, mit einer doppelten halbschwimmenden Scheibe mit 320 mm Durchmesser auf der Vorderseite und einem Vierkolben-Sattel und einer Scheibe mit 260 mm Durchmesser auf der Rückseite mit einem schwimmenden Einkolben-Sattel. Die 17" Aluminiumfelgen montieren 120/70-17 und 180/55-17 Reifen.
AUFHÄNGUNG

Die Aufhängung besteht aus einer Marzocchi-Gabel mit 50 mm Durchmesser und garantieren Stabilität und Effektivität über den gesamten 117 mm Hub der Vorderradaufhängung. Auf der Rückseite befindet sich ein Schwingarm mit zentral verstellbarem Monofederbein und Federvorspannung mit 45 mm Hub.

 
 Motor

    Motortyp Reihenzweizylinder, Viertakt, flüssigkeitsgekühlt, 4 Ventile pro Zylinder, doppelte obeneliegende Nockenwelle
    Hubraum 754 cm³
    Bohrung × Hub 88 x 62 mm
    Verdichtung 11,5 : 1
    Max. Leistung 56 kW (76,8 PS) / 8.500 rpm

    Max. Drehmoment 67 Nm ( 6,8 Nm ) @ 6.500 rpm
    Schmierung Nasssumpf-Druckumlaufschmierung
    Kraftstoffversorgung Elektronische Benzineinspritzung
    Auspuffanlage Mit Katalysator und Sauerstoffsensor
    Zertifizierung Euro 4

    Kupplung Mehrscheiben-Ölbadkupplung
    Getriebe 6 Gänge
    Endantrieb Kette
    Zündung ECU - TLI
    Zündkerze NGK CR8E

    Starter elektrisch
    Übersetzungsverhältnis k.A.
    Primärantrieb k.A.
    Benzinverbrauch 5,9 l/100km
    CO2-Emissionen 135 g/km

Fahrwerk

    Rahmen Stahlrohrrahmen
    Radaufhängung vorne Upside-Down Federgabel Ø 50 mm
    Federweg vorne 117 mm
    Radaufhängung hinten Schwinge mit Zentralstoßdämpfer und Federvorspannung

    Stoßdämpfer hinten 45 mm
    Bremse vorne Doppelte Scheibe ø 320 mm mit 4-Kolben-Bremszange und ABS
    Felgentyp vorne Aluminiumlegierung

    Felgendimension vorne 17” x MT 3,50” DOT
    Bremse hinten Scheibe ø 260 mm mit Einzelkolbenbremszange und ABS
    Felgentyp hinten Aluminiumlegierung

    Felgendimension hinten 17” x MT 5,50” DOT
    Bereifung vorne 120/70 - ZR17
    Bereifung hinten 180/55 - ZR17

Abmessungen
Länge
2.130 mm
Höhe
1.100 mm
Fahrersitzhöhe
810 mm

    Breite 820 mm
    Bodenfreiheit 180 mm
    Leermasse k.A.
    Masse, fahrbereit 228 kg

    Höchstzulässiges Gesamtgewicht k.A.
    Tankinhalt 14,5 l
    Tankreserve 3 l
    Radstand 1.460 mm


 

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Benelli wurde 1911 in Italien gegründet und produziert seit 1921 Motorräder in Serie. Seit Oktober 2005 gehört Benelli dem Chinesischen Motorradhersteller Qianjiang.