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Suzuki GSF 1250 GSX 1250 RK Kettensatz X-Ring 18/43

Suzuki GSF 1250 Kettensatz
Art.Nr.:
30/101.53029.14001
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2 kg
154,50 EUR
inkl. MwSt. zzgl. Versand

Kettensatz passend für:

Suzuki     GSF 1250 Bandit 4T LC     1250     CH1221     2009     
 Suzuki     GSF 1250 Bandit 4T LC     1250     CH1131     2010     
 Suzuki     GSF 1250 Bandit 4T LC     1250     CH1221     2011     
 Suzuki     GSF 1250 Bandit ABS 4T LC     1250     CH1241     2007     
 Suzuki     GSF 1250 Bandit ABS 4T LC     1250     CH1241     2009     
 Suzuki     GSF 1250 Bandit ABS 4T LC     1250     CH1241     2010     
 Suzuki     GSF 1250 Bandit ABS 4T LC     1250     CH1241     2011     
 Suzuki     GSF 1250 Bandit S 4T LC     1250     CH1111     2008     
 Suzuki     GSF 1250 Bandit S ABS 4T LC     1250     CH1111     2007     
 Suzuki     GSF 1250 Bandit S ABS 4T LC     1250     CH1131     2008     
 Suzuki     GSF 1250 Bandit S ABS 4T LC     1250     CH1131     2009     
 Suzuki     GSF 1250 Bandit S ABS 4T LC     1250     -     2012     
 Suzuki     GSF 1250 Bandit S ABS 4T LC     1250     -     2013     
 Suzuki     GSF 1250 Bandit S ABS 4T LC     1250     -     2015     
 Suzuki     GSF 1250 Bandit S ABS 4T LC     1250     -     2016     
 Suzuki     GSX 1250 F ABS 4T LC     1250     -     2013     
 Suzuki     GSX 1250 F ABS 4T LC     1250     -     2015     
 Suzuki     GSX 1250 F ABS 4T LC     1250     -     2016     
 Suzuki     GSX 1250 FA ABS 4T LC     1250     -     2014     
 Suzuki     GSX 1250 FA Traveller ABS 4T L     1250     CH1351     2010     
 Suzuki     GSX 1250 FA Traveller ABS 4T L     1250     CH1351     2011     
 Suzuki     GSX 1250 FA Traveller ABS 4T L     1250     CH1351     2012     
Kettenmodell:     XSOZ1
Antriebskomponente:     Kettensatz
Kettentyp:     X-Ring
Teilung:     530/120
Details:     RK X-Ring-Kette

RK ist der führende japanische Hersteller von Antriebsketten für Motorräder. Seit mehr als 40 Jahren beliefert RK alle namhaften japanischen Motorradhersteller in der Erstausrüstung.

X-Ring-Kette: Hierbei handelt es sich um eine Weiterentwicklung der O-Ring-Kette. Durch die spezielle X-Form der Dichtringe wird die Kette an vier Dichtpunkten abgedichtet, das Schmiermittel kann nicht entweichen. Außerdem dient der X-Ring als zusätzliches Schmierstoffreservoir. Die Lebensdauer der Kette wird um etwa 30 % verlängert.
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